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打通“腸梗阻” 朝陽中路塔沱段春節前實現通車

隨著快速通道改擴建,朝陽中路鳳凰大道至白塔立交段也被改造成雙向8車道并于2018年2月10日實現通車,再加上塔沱西紅綠燈至火車站原有的雙向8車道,因此該路段就成了“腸梗阻”,不但影響城市形象,并且對車輛通行也造成障礙。從達州市重點工程建設管理中心獲悉,朝陽中路白塔立至塔沱紅綠燈處改擴建將于春節前實現通車。

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1月27日上午,記者在朝陽中路白塔立交至塔沱西紅綠燈段施工現場看到,施工區內機械轟鳴,清掃機正在對原有路面表皮糙化處理,瀝青混凝土運輸車、攤鋪機、壓路機、施工人員無一歇息,各個工種緊張而有序地忙碌著。由于任務重、工期緊,達州市重點工程建設管理中心負責人、施工單位負責人盡數到場督導。同時記者還看到,人行道施工已經基本結束,施工人員正在進行收尾工作。

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據達州市重點工程建設管理中心負責人介紹,朝陽中路白塔立交至塔沱西紅綠燈道路改擴建工程長度為1200多米,由原有的雙向6車道拓展為雙向8車道。其中,在獅子河新建有10米寬橋梁一座,鹿鼎寨山體拓寬8米,塔沱停車場處設有港灣式公交站臺。同時,由于“坐標石”占據有一個車道的位置,因此在塔沱西紅綠燈處只能保持雙向7車道。

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這位負責人表示,朝陽中路白塔立交至塔沱西紅綠燈道路改擴建工程,目前已經進入路面瀝青混凝土鋪筑階段和人行道施工收尾階段。根據施工計劃,在1月30結束機動車道瀝青混凝土鋪筑工作,同時有條件地逐步開放車輛通行,在2月2日結束機動車道全部施工任務,并拆除隔離欄實現全面開放通行。

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據了解,朝陽中路是火車站片區、海棠灣片區、永興路片區進入老城區和進入快速通道的主要交通道路,同時也是達州市主城區東聯西接的節點,每天車流量非常大,再加上隨著罐頭廠片區的改造,原來的雙向6車道已經無法滿足通行需求。

責任編輯:李春學

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